topes para reducir la velocidad

Regulación del tráfico con badenes

Sea consciente de la parada de estacionamiento cuando se tire en un lugar de estacionamiento, para asegurarse de que su coche no está dañado. Hay todo tipo de problemas que puede encontrar con la tira de plástico de hormigón o duradero que la parte delantera de su coche a veces golpea cuando se tire en, por lo que estar atentos. Aparcamientos y garajes suelen tener indicadores para automóvil compacto e incluso camiones indicados, y hay razones de esas notificaciones. Sólo recuerde que usted no tiene que tirar todo el camino hasta su neumático golpea la parada de estacionamiento. Estas consideraciones deben tenerse en cuenta, y se enumeran a continuación para su referencia fácil.

 

Menor a los Automóviles de tierra y Utilitarios - Aparcamiento deja vienen en varios tamaños y formas, y ¿sabía usted que puede ser tan alto como 4 ½ "o tan corto como 3 ¼"? La versión más alta, cuando se tiene un vehículo de bajo a caballo más pequeño o más posiblemente puede raspar su parachoques. Esto no es un tratamiento beneficioso para su coche, así que busca antes de tirar en.

 

Vehículos de alta Suspensión - A señaló antes, su neumático no tiene que tocar el tope para decirles que usted es todo el camino en el lugar de estacionamiento. Mire hacia adelante y parar antes de llegar. Conmovedora repetida de sus neumáticos delanteros a una parada de estacionamiento puede llegar a causar daños en los neumáticos, especialmente si usted no lo hace retroceder de la parada poco después de haber tocado. Presión desigual en un neumático no es nunca una buena idea.

 

Splash Shield - Muchos autos tienen un buen escudo en la parte delantera del coche. Si la suya es una de ellas, recuerda que está allí y tire lentamente de una plaza de aparcamiento para asegurarse de que no raspa.

 

Peligros azar - De vez en cuando, una parada de estacionamiento pueden ser tan viejo y en tan mal estado que las barras de refuerzo, o el metal que sostiene la parada en su lugar, pueden estar dando la cara fuera del hormigón. Una vez más, comprobar visualmente. Si tu coche es bajo o tiene un protector contra salpicaduras, puede estropearse, y la totalidad de la defensa o escudo está en ruinas.